Clássico João Matas Soles

1 - Celestial Kiten: potranca categorizada, vai definir.

2 - Happy Your: mostrou melhoras, nas qaudrifetas.

3 - Yalla: anda cuspindo marimbondo, será das primeiras.

4 - Gate Three: possuiu qualidades, não é impossível.

5 - Simpatia: páreo duro, aos desenganados.

6 - Favorita da Lagoa: deslanchou carreira, chance avultada.

7 - Nobility: tida como diferenciada, olho vivo.

8 - Murasama: tem velocidade, aos azaristas.

9 - My Dream Is To Fly: corre mais que demonstrou, pode acontecer.

10 - Nitidamente: turistando por aqui, fica na fila.

11 - Sandbank: tem café na chaleira, respeitem!!

12 - Sweet Kill: animou em privados, há possibilidades!!

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  NIX ET LUX do partidor ao disco, inalcançável !!!!!!!

 

 

Ao contrário dos machos da geração 2023, a terceira etapa da Coroa Juvenil não terá uma candidata à consagração. Isso porque ficou a cargo da belíssima NIX ET LUX levantar o troféu do Clássico João Mattos Soles, o que, por via de consequência, afastou a possibilidade de YES DREAM seguir trilhando o caminho da coroação.

A ganhadora simplesmente não tomou conhecimento de suas adversárias, terminando com a carreira logo após a autorização do juiz de partida. Defensora da farda do folclórico Luiz Henrique Flores dos Santos, a filha de WIRED BRYAN e HOT LUCE (Wild Event) foi criada nos pagos do fantástico Haras Nijú, tendo como seu preparador físico o experiente e eficiente Neimar Canut. No lombo da nova líder da geração, pudemos acompanhar de perto o porquê de o jovem João Victor ser considerado, por muitos, o melhor do Brasil.

A pequenina GATA PARDA mostrou capacidade e ousadia, chegando a dar a impressão, na entrada da reta, de que poderia complicar a vida da ganhadora, mas, no final, precisou se contentar com a formação da dupla. JERICOACOARA, sempre fiel, ficou com o terceiro lugar. YES DREAM, por sua vez, produziu menos do que o esperado, mas ainda assim honrou a farda do patrono da prova, ficando com a quarta posição. PEP TALK ocupou o último espaço do placar remunerado.

Tempo: 1m28s80

 
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